Il kit body (gusci) CNC più resistente sul mercato per piattaforme SR-25 (AR10, M110), prodotto da RetroArms. Un prodotto di qualità senza compromessi, realizzato non in lega, ma interamente in Alluminio Aeronautico EN AW 7075 T651, lavorato dal pieno (CNC) con processi costruttivi simili a quelli delle armi da fuoco.
Design rinforzato, guardia grilletto integrata e finitura anodizzata opaca. Introduce un innovativo sistema di perni a cuneo (wedge pins) che elimina totalmente qualsiasi gioco (wobble) tra i gusci. Specifico per gearbox V2.5 (standard TM).
| Internazionali | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Europa | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 |
| US | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Circonferenza torace (pollici) | 33-35" | 36-38" | 39-41" | 42-44" | 45-47" | 48-50" | 51-53" |
| Circonferenza torace (cm) | 84-89 | 91-97 | 98-104 | 107-112 | 114-119 | 122-127 | 129-134 |
| Circonferenza vita (inches) | 28" | 30" | 32" | 34" | 36" | 38" | 40" |
| Circonferenza vita (cm) | 71 | 76 | 81 | 86 | 91.5 | 96.5 | 101.5 |
| Lunghezza Piede (mm) | UK | EU | JP | US (Uomo/Bambino) | US Donna (Incollata) | US Donna (Iniettata) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 128 | 4½K | 21 | 128 | 5½K | - | - |
| 135 | 5K | 22 | 135 | 6K | - | - |
| 141 | 6K | 23 | 141 | 7K | - | - |
| 148 | 7K | 24 | 148 | 8K | - | - |
| 155 | 8K | 25 | 155 | 9K | - | - |
| 161 | 8½K | 26 | 161 | 9½K | - | - |
| 168 | 9K | 27 | 168 | 10K | - | - |
| 175 | 10K | 28 | 175 | 11K | - | - |
| 182 | 11K | 29 | 182 | 12K | - | - |
| 188 | 12K | 30 | 188 | 13K | - | - |
| 195 | 12½K | 31 | 195 | ½ | - | - |
| 202 | 13K | 32 | 202 | 1 | - | - |
| 208 | 1 | 33 | 208 | 2 | - | - |
| 215 | 2 | 34 | 215 | 3 | - | - |
| 218 | 2½ | 35.0 | 218 | 3½ | 4 | 4½ |
| 222 | 3 | 36.0 | 222 | 4 | 4½ | 5 |
| 226 | 3½ | 36½ | 226 | 4½ | 5 | 5½ |
| 230 | 4 | 37.0 | 230 | 5 | 5½ | 6 |
| 235 | 4½ | 37½ | 235 | 5½ | 6 | 6½ |
| 239 | 5 | 38.0 | 239 | 6 | 6½ | 7 |
| 243 | 5½ | 39.0 | 243 | 6½ | 7 | 7½ |
| 247 | 6 | 39½ | 247 | 7 | 7½ | 8 |
| 252 | 6½ | 40.0 | 252 | 7½ | 8 | 8½ |
| 256 | 7 | 41.0 | 256 | 8 | 8½ | 9 |
| 260 | 7½ | 41½ | 260 | 8½ | 9 | 9½ |
| 265 | 8 | 42.0 | 265 | 9 | 9½ | 10 |
| 269 | 8½ | 42½ | 269 | 9½ | 10 | 10½ |
| 273 | 9 | 43½ | 273 | 10 | 10½ | 11 |
| 277 | 9½ | 44.0 | 277 | 10½ | 11 | 11½ |
| 281 | 10 | 44½ | 281 | 11 | 11½ | 12 |
| 285 | 10½ | 45.0 | 285 | 11½ | - | - |
| 290 | 11 | 46.0 | 290 | 12 | - | - |
| 294 | 11½ | 46½ | 294 | 12½ | - | - |
| 298 | 12 | 47.0 | 298 | 13 | - | - |
| 302 | 12½ | 48.0 | 302 | 13½ | - | - |
| 307 | 13 | 48½ | 307 | 14 | - | - |
| 311 | 13½ | 49.0 | 311 | 14½ | - | - |
| 315 | 14 | 49½ | 315 | 15 | - | - |
| 319 | 14½ | 50½ | 319 | 15½ | - | - |
| 324 | 15 | 51.0 | 324 | 16 | - | - |
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Questo kit body CNC della azienda ceca RetroArms introduce una qualità e un'innovazione senza precedenti nel mondo del softair. Ispirato ai processi produttivi delle vere armi AR10 (SR-25), questo body è interamente fresato dal pieno da un blocco di duralluminio aeronautico EN AW 7075 T651. Questo significa che non solo resiste a trattamenti molto più duri rispetto ai tipici gusci in lega di zinco, ma ha anche una durata e una precisione dimensionale nettamente superiori.
L'Upper Receiver (guscio superiore) presenta una slitta RIS MIL-STD-1913 fresata con precisione, deflettore bossoli integrato e include lo sportellino antipolvere. Nota tecnica: lo sportellino si apre manualmente, la leva d'armamento (non inclusa) ha una funzione puramente estetica per questo scopo.
Il Lower Receiver (guscio inferiore) è significativamente rinforzato nei punti critici ed elimina la necessità di una guardia grilletto separata, integrandola elegantemente nel design fresato, aumentando la robustezza.
La superficie è sabbiata (con corindone sintetico) e protetta da anodizzazione, che previene la corrosione e dona una finitura nera opaca professionale. L'installazione richiede competenza tecnica, ma la compatibilità è garantita con lo standard Tokyo Marui V2.5.
Per completare il body, sono necessari i seguenti componenti (da acquistare separatamente):
Avvertenza: L'installazione richiede esperienza. Non superare mai una coppia di 1Nm nel serraggio delle viti. Si consiglia l'uso di frenafiletti a bassa resistenza.